5月30日，由中国交通教育研究会教材建设委员会主办，人民交通出版社、浙江机电职业技术大学承办的“高等职业教育汽车类专业基础课教材建设研讨会”在浙江机电职业技术大学顺利召开。本次研讨会采用线上线下相结合方式，来自浙江机电职业技术大学、南京工业职业技术大学、四川交通职业技术大学、浙江经济职业技术学院、南京信息职业技术学院和杭州交通职业高级中学等12所职业院校的30余位专家、教师代表与会。人民交通出版社教育分社副社长翁志新、浙江机电职业技术大学教务处处长高永祥、智慧交通学院院长马林才、副院长陈道泉与姜键骏等出席会议，会议由黄会明主任主持。

会议伊始，翁志新副社长与高永祥处长分别致辞。他们高度评价了本次研讨会的必要性与议题的针对性，并结合人工智能时代的发展趋势，对专业基础课教材建设寄予了更高要求与全新期待。

多维切入 系统梳理改革路径

研讨会紧扣智能网联新能源汽车产业高速发展的时代背景，结合汽车类专业基础课的教学实际，从宏观、中观、微观以及企业需求四个维度，深入剖析了基础课面临的核心痛点，并系统探讨了其建设路径。

浙江机电职业技术大学智慧交通学院陈道泉副院长作《新形势下汽车专业课程的重心与改革方向》报告。在汽车产业“新四化”背景下，人才结构重塑，提出借助AI赋能课程开发，科学规划个性化学习路径，实施“一人一案”精准教学。

浙江经济职业技术学院汽车技术学院佘翔副院长作《产教融合背景下汽车专业基础课的定位与思考》报告，提出打破学科体系，以岗位核心能力为牵引，构建平台共享、中层分立、专项精特的课程体系。

浙江工业职业技术学院郑尧军教授作《汽车专业基础课教学内容的反思与重构》报告，提出基础课教学应从“动手做”转向“动脑悟”，融入管理思维与开放性训练，以核心课需求倒推内容设计。

浙江零跑汽车销售有限公司杨永志经理作《从课堂到岗位：企业真实需求导向下的汽车专业学生核心能力图谱》报告，提出基于汽车真实岗位SOP，重构教学内容与评价标准，打通“岗-能-课-评-证”全链条。

深入研讨 凝聚教材建设方向

在汽车产业深刻变革和人工智能加速渗透背景下，与会代表围绕汽车专业基础课的定位、内容重构，与专业课的衔接关系，以及不同层次院校专业基础课内容深度把握等展开热烈讨论，形成以下重要共识：

一是内容需“瘦身”与“增新”并举：对接真实岗位需求，删减过时知识，增加汽车产业电动化、智能化、网联化转型必需的网络技术、控制理论、人工智能等新模块。

二是建立基础课与核心课协同机制：遵循基础课服务于专业课原则，破解专业课和基础课“两张皮”困境，建立课程建设“共同体”，共同审定教学内容，共同确定内容深度，统一专业术语，避免重复、脱节和冲突。

三是改革以“能力培养”为突破口：以岗位核心能力为牵引，选择专业基础课教学内容，转变教学理念，由“知识传授”向“能力培养”转变，利用AR、虚拟仿真、AI工具辅助教学，培养综合运用知识解决实际问题的能力，提高实践创新能力。

携手推进共答时代之问

课程体系是人才培养方案的核心，教材建设是落实课程标准的载体，而专业基础课与专业核心课的有序衔接、逐级递进，则是实现学生职业能力系统化培养的关键节点。立足汽车产业“新四化”变革需求和数智化时代背景，对接企业真实岗位的能力需求，遵循职业教育教学规律和学生成长成才规律，拆解目标岗位的典型任务，明晰知识点、技能点和素养点，重构课程体系，重组课程核心内容，处理好基础课和专业课的有机衔接，发挥好不同类型课程的育人功能。

高等职业教育汽车类专业基础课教材建设是一项系统性工程，需要政、校、行、企协同发力，方能行稳致远。以此次研讨会为纽带，各兄弟院校将进一步加强交流互鉴、携手并进，共同应对汽车产业变革与AI时代带来的挑战。通过重新校准专业基础课的课程定位、系统重构教学内容、积极探索改革新路径，切实提升人才培养的岗位适应性，从而共同夯实职业本科教育及各层次职业教育的内涵建设根基。